WEGDEKVERWARMING Vorstvrij houden van opritten.

ETHERMA BRS Robuuste verwarmingsmat voor beton- en gewalste asfaltoppervlakken

De BRS-verwarmingsmat van ETHERMA is speciaal ontwikkeld voor permanente inbouw in beton- en asfaltoppervlakken. Of het nu gaat om oprithellingen, laadzones, voetpaden of parkeergarages - met deze robuuste oplossing beschermt u verkeerswegen betrouwbaar tegen sneeuw en ijs. Dankzij de hoge mechanische belastbaarheid en de gelijkmatige warmteverdeling is BRS de perfecte keuze voor commerciële en openbare ruimtes met de hoogste eisen.

Toepassingsgebieden:

  • Parkeerdekken en toegangen tot ondergrondse parkeergarages

  • Laadperrons en logistieke ruimtes

  • Trottoirs en buitentrappen

  • Industriële en commerciële gebouwen

 

 

B2B-voordelen voor professionals:

Ontwerpers, elektriciens en bouwbedrijven profiteren van een eenvoudige integratie in bestaande bouwprocessen. De BRS-verwarmingsmat is PFAS-vrij en voldoet aan alle eisen voor duurzame, elektrische verwarming in buitenruimtes.

  • Aansluitkabel op maat

  • Verhoogde mechanische belastbaarheid

  • Eén aansluitkabel voor eenvoudige installatie

  • Flexibele verwarmingskabel

  • Bestand tegen mestdampen en bijtende stoffen

  • Tweede laag gewalst asfalt kan met de afwerkmachine worden aangebracht

Nominale spanning: 230 V, 400 V
Uitvoering: 240, 300 W/m²
Speciale uitvoering: 400 W/m²
Nominale grenstemperatuur: tot 105°C
Minimale legtemperatuur: - 5°C
Maximale buigradius: 5 d
Buitendiameter: 7 mm
Type bescherming: IP X7
Aansluitkabel: 10 m; 3 x 1,5 (2,5) mm²
Systeemopbouw: CE-conform

BRGS-240 W/m² - Voor kleinere privépaden, opritten, terrassen en voetpaden onder 1000 m boven zeeniveau.

 

BRUS-300 W/m² - Voor openbare paden, opritten en voetpaden, parkeergarages, landingsplaatsen en nog veel meer onder 1000 m boven zeeniveau.

 

BRAS-400 W/m² - Voor openbare hellingen, opritten en voetpaden, parkeergarages, landingsplaatsen en nog veel meer boven 1000 m boven zeeniveau.

ETHERMA TIPS

  • Wij produceren alle aansluitkabels op maat

  • Indien gewenst nemen we de installatie en onderhoud van uw wegdekverwarming van uw over

ETHERMA BRLH-30 Flexibele verwarmingslus voor beton en gewalst asfalt

De BRLH-30 verwarmingslus is speciaal ontwikkeld voor vrije plaatsing in beton- of asfaltoppervlakken. Of het nu gaat om nieuwbouw of renovatie, met BRLH-30 beschermt u oprithellingen, laadzones, voetpaden of toegangswegen efficiënt tegen sneeuw en ijs. Dankzij de flexibele plaatsing past de verwarmingslus zich precies aan uw bouwkundige omstandigheden aan - ideaal voor individuele eisen in buitenruimtes.

Toepassingsgebieden:

  • Ondergrondse garages en vrachtwagenhellingen

  • Trappen, voetpaden en oppervlakken met onregelmatige geometrie

  • Renovatieprojecten met beperkte opbouw

  • Reddingswegen, ziekenhuizen, hotels en bedrijfsruimtes

 

Ontwikkeld voor professionals:

De BRLH-30 is de eerste keuze voor ontwerpers, gemeenten, architecten en elektriciens die bij oppervlakteverwarming kiezen voor flexibiliteit en efficiëntie. De verwarmingslus is PFAS-vrij en bijzonder geschikt voor duurzame vorstbeveiligingsoplossingen met een systeem.

  • Aansluitkabel op maat

  • Op maat gemaakt

  • Eén aansluitkabel vereenvoudigt de installatie

  • Robuuste, stootvaste verwarmingskabel

  • Verhoogd mechanisch draagvermogen

Nominale spanning: 230 V, 400 V
Vermogen: 30 W/m
Nominale grenstemperatuur: tot 105°C
Minimale legtemperatuur: - 5°C
Minimale toegestane buigradius: 5 d
Buitendiameter: 7 mm
Type bescherming: IP X7
Aansluitkabel: 1 x 3 m; 3 x 1,5 (2,5) mm²
Systeemopbouw: CE-conform

CASE STUDY'S WEGDEKVERWARMING

NHOW AMSTERDAM RAI HOTEL WEGDEKVERWARMING, NIEUWBOUW

DE UITGANGSSITUATIE

Wanneer we met een auto een ondergrondse (of bovengrondse) parkeergarage in- of uitrijden, verwachten we dat dit 365 dagen per jaar met alle gemak mogelijk is. Toch is dit geen vanzelfsprekendheid. De hellingbaan die toegang biedt naar beneden of boven kan onbegaanbaar worden wanneer het ijzelt of sneeuwt. Zo ook bij het nieuwgebouwde nhow Amsterdam RAI Hotel. Gelukkig zijn daar voorzieningen getroffen, die ervoor zorgen dat onder barre weersomstandigheden veilig gebruik gemaakt kan worden van de hellingbaan met de ETHERMA wegdekverwarming

DE ETHERMA OPLOSSING

De hellingbaan die toegang geeft tot de parkeerkelder bij het nhow Amsterdam RAI Hotel wordt in de wandelgangen 'de wokkel' genoemd. Voor ETHERMA is het een kwestie van engineering geweest om qua maatvoering van de verwarmingsmatten rekening te houden met deze vorm. De rijspoorverwarming is als monolithisch systeem in het beton mee gestort op de boven wapening. Met één sensor in de vloer wordt de vochtigheid en temperatuur gemeten. Deze gegevens worden doorgegeven aan de ijsmelder die zit bevestigd in de schakelkast. De ijsmelder zorgt ervoor dat het systeem inschakelt bij een lagere temperatuur en een hoge vochtigheidsgraad.

NEEM CONTACT OP Ons team van specialisten staan dagelijks voor jou klaar.